Le ministere de l’interieur marocain (DGCL) a r�uni la vingtaine de premiers stagiaires inscrits (Int�rieur, Equipement, Casablanca, Rabat, Sal�, Temara, Tanger, Agadir et Oujda) pour pr�senter le projet de programme et ses objectifs principaux�:
~ apporter un compl�ment de formation pour arriver � une culture commune de base dans le domaine des d�placements urbains (voirie et circulation, stationnement, transports publics, …)�;
~ cr�er un r�seau de techniciens dans les services maitres d’ouvrages (Etat et collectivit�s locales)�et, au-del�, une culture des d�placements urbains propre aux sp�cificit�s du Maroc (forte part modale des pi�tons, croissance urbaine rapide, importance des taxis, …);
~ engager d�s 2008 d’une part des PDU dans les villes n’en disposant pas (la DGCL confirme disposer d’un budget 2008 de 100 M Dhs) et d’autre part de ��mini projets�� concrets pr�par� par chaque stagiaire.

Les mini projets b�n�ficieront d’un accompagnement p�dagogique pendant les sessions, puis feront l’objet d’une soutenance publique, en pr�sence des autres stagiaires et de leurs autorit�s hi�rarchiques. L’objectif est bien que ces mini projets soient rapidement r�alis�s avec les moyens actuels. Il s’agit d’une part de s’assurer de la compr�hension des enseignements, mais aussi des tester les circuits de d�cisions, de rep�rer les acteurs et enfin de cr�dibiliser la nouvelle politique par des am�liorations concr�tes perceptibles tant par les citoyens que par les �lus.

Concernant la formation sur les PDU, cette action vient en accompagnement du lancement en 2008 d’une vague d’�tudes de PDU par les plus grandes villes marocaines (hors Casablanca qui en a un depuis 2004, et Rabat qui a engag� la d�marche�; y compris Tanger qui en avait fait un en 2002, rest� sans suite) avec une subvention de 50% (plafonn�e � 10 M Dhs) et un appui technique du ministere de l’interieur marocian (DGCL).

Ensuite l’apr�s midi s’est tenu la formation m�me aux PDU, avec les interventions des quatre experts.